Многоканальная бесплатная горячая линия
Юридические консультации по лишению прав, ДТП, страховом возмещении, выезде на встречную полосу и пр. автомобильным вопросам. Ежедневно с 9.00 до 21.00

Лишение прав за три нарушения ПДД

Лишение прав за три нарушения ПДД — это всего лишь законодательный проект, который на данный момент (27 марта 2018 года) проходит обсуждение в Государственной Думе. Речь идет о новой статье 12.38, которой может быть дополнена глава 12 Кодекса об административных правонарушениях РФ.

Возможное название этой статьи — «Систематическое нарушение правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления транспортным средством». В качестве наказания за систематическое нарушение ПДД предлагается наказывать лишением ВУ на срок от одного года до полутора лет.

За какие повторные нарушения предлагается лишать прав?

В рамках нового законопроекта водителям может грозить лишение ВУ только за определенные (как однотипные, так и разнородные) правонарушения из особого списка, совершенные ими в течение одного календарного года. Лишение будет грозить тем, кто неоднократно привлекался за:

  • превышение скорости более чем на 40 км/ч;
  • проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика;
  • неправильное пересечение железнодорожного переезда;
  • разворот и движение обратным ходом в местах, где это запрещено дорожными знаками или дорожной разметкой;
  • выезд на полосу встречного движения;
  • несоблюдение правил уступки дороги транспортным средствам, которые владеют преимуществом;
  • игнорирование прав пешеходов свободно перемещаться по пешеходному переходу, а также нарушение прав других участников движения;
  • неправильный поворот (не с крайних линий) и разворот налево на участке дороги, который это не предусматривает.

Если статья 12.38 КоАП РФ будет принята Госдумой, то она может иметь следующий вид:

Нарушения правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида <…> лицом, подвергнутым три и более раза административному наказанию за совершение указанных административных правонарушений, за исключением случаев фиксации административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъёмки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъёмки, видеозаписи, влечёт лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или наложение административного штрафа на лиц, не имеющих права управления транспортными средствами, в размере от десяти тысяч до тридцати тысяч рублей.

Как видно, наказание в виде лишения ВУ или административного штрафа будет неприменимо к случаям, когда правонарушение зафиксировано техническими средствами (видеокамерами). Это легко объяснить тем, что только при лично выписанном сотрудником ГИБДД постановлении можно быть уверенным, что административная ответственность грозит именно виновному водителю.

Штрафная санкция в размере от 10 до 30 тысяч рублей (вместо изъятия ВУ) будет применима только к тем водителям, которые уже по той или иной причине лишились своих водительских прав.

В течение какого срока нарушение считается повторным?

В рамках законопроекта повторным будет считаться правонарушение, которое произошло в течение одного года после исполнения наказания за предыдущее нарушение, то есть речь идет о трех нарушениях за один календарный год. К примеру, если водитель проехал перекресток на красный сигнал светофора, после чего был пойман инспектором ГИБДД, ему предстоит в установленный срок оплатить штраф. Наказание будет считаться исполненным именно с момента оплаты этого штрафа.

День, следующий за днем оплаты штрафа за серьезное правонарушение (или днем исполнения иного наказания) и будет считаться днем начала отсчета годового срока. Если вместо штрафа водитель был лишен водительского удостоверения, то год будет отсчитываться со дня, следующего за днем окончания срока лишения и возврата ВУ своему законному владельцу.

В течение следующего календарного года все правонарушения будут суммироваться. Так, за выезд на полосу встречного движения, превышение скорости на 60 км/ч и проезд на красный свет светофора, совершенные в течение одного года после предыдущего (аналогичного) правонарушения водителя будет ожидать лишение ВУ на срок от одного года до полутора лет.

Лишить прав в указанных случаях водителя может только суд, если признает последнего систематическим и злостным нарушителем ПДД.

История вопроса

Вопрос о лишении прав за многократные грубые нарушения ПДД ставился уже неоднократно. Начиналось все с особых «проколов», которыми награждали водительские права советских граждан. Одно правонарушение — один «прокол» водительского талона. Такого наказания водители боялись гораздо больше обычного штрафа, так как оно непременно вело к лишению.

После распада СССР, а именно с 1993 по 1997 год, действовала система, когда водителей временно лишали прав при наличии 15 и более правонарушений в течение одного календарного года. Фиксировались они на оборотной стороне водительского удостоверения (вернее, временного разрешения). Однако эта система была отменена по той причине, что водители слишком часто «договаривались» с сотрудниками ГИБДД, лишь бы не допускать лишения прав из-за очередного проезда на красный сигнал светофора.

Новую балльную систему, в чем-то схожую с советскими «проколами», хотели ввести в 2015 году. Но новый на тот момент законопроект был сильно раскритикован и отправлен на доработку. В частности, говорилось о несоответствии тяжести наказания (лишение прав) совершенным административным правонарушениям и о коррупционной составляющей этого закона.

В результате из проекта закона 2015 года был исключен ряд правонарушений, который мог привести к лишению (к примеру, непристегнутый ремень безопасности или нарушение ПДД при парковке). Обновленную версию закона об изъятии ВУ за три нарушения мы сейчас и наблюдаем.

Спорные моменты закона

Поскольку проект закона о 3 нарушениях ПДД сейчас уже находится во втором чтении, то он активно перерабатывается и дополняется. Разработчики проекта говорят о том, что скорее всего придется еще более сократить список повторных правонарушений, за которые водителя может ожидать лишение прав. Это касается, к примеру, проблемы пропуска пешеходов на пешеходных переходах. В больших городах водителям на «зебрах» очень часто приходится прорываться через сплошные потоки людей, поэтому набрать несколько правонарушений за «непропуск» пешеходов за год очень легко.

Другая проблема — неправильный разворот или поворот. Зачастую такое правонарушение совершить очень легко, так как нет нормальной дорожной разметки или она вовсе противоречит знакам дорожного движения. Некоторые депутаты также рекомендуют поднять порог превышения скорости с 40 до 60 км/ч.

Введение в КоАП РФ новой статьи 12.38 необходимо, так считает большинство депутатов. Это поможет наказывать водителей, для которых частые грубые нарушения ПДД стали нормой. Но и большой пользы от нового закона ждать, по всей видимости, не приходится. Дело в том, что на дорогах не так много инспекторов ГИБДД, их всегда не хватает. А ведь именно дорожные инспекторы и обязаны будут следить за соблюдением нового закона.

Еще одна вечная проблема — коррупция. Водитель, имеющий 3 нарушения, скорее всего будет предпринимать попытки подкупить сотрудника ГИБДД, лишь бы не лишиться своих прав.

Оказалась ли эта публикация полезной для вас?
Да полезна Нет
Оказалась полезной для: 1 чел.
Комментарии к статье (Комментариев нет)